Често срещани проблеми и решения на електрически камион за боклук

Електрическото санитарно превозно средство се използва главно за общинска канализация и големи предприятия за транспортиране на всякакъв вид боклук, особено битов боклук в жилищни райони. Той може да компресира натоварения боклук, да увеличи плътността и да намали обема и значително да подобри ефективността на събирането и транспортирането на боклука. Новото електрическо санитарно превозно средство, произведено от нашата компания, има надеждно качество, нисък процент на повреди, удобна поддръжка и ниски експлоатационни разходи.



1、 Трудност при стартиране на двигателя

1. Трудно е за санитарния камион за боклук да стартира на студено и вибрациите са големи след силно стартиране. Свещта може да е дефектна или времето за запалване може да е твърде рано. Препоръчително е да отидете до най-близкия сервиз за навременна поддръжка.

2. Трудно е да стартирате при ниска температура през зимата. Основните причини са: скоростта на газификация на горивото намалява с понижаване на температурата на въздуха; Миксерът е по-тънък, трудно се пали и стартира; Вискозитетът на смазочното масло се увеличава, съпротивлението при работа на двигателя се увеличава и стартирането е трудно; Химическата промяна на електролита на батерията е бавна, което води до износ на по-малко от. Мощността на стартера и напрежението на запалването са недостатъчни и двигателят се стартира трудно.

Преди стартиране през студения сезон двигателят на камиона за боклук трябва да бъде предварително загрят, за да се предотврати трудно стартиране през зимата при ниска температура.



2、 Смазване на двигателя

1. При ускоряване индикаторът за налягане на смазочното масло светва. Това показва, че налягането на смазочното масло е твърде ниско. Филтърът може да е блокиран. Количеството смазочно масло е ниско. Повреда на маслената помпа и други причини. Препоръчително е да отидете до най-близкия сервиз за поддръжка своевременно. Или системата за показване на налягането на смазочното масло се повреди и лампата на дисплея не е наред. Препоръчително е да отидете до най-близкия сервиз навреме за поддръжка.

2. Консумацията на смазочно масло на камиона за сгъстен боклук е твърде голяма. Смазочното масло също обикновено се изразходва, когато превозното средство е в добро състояние, но когато превозното средство е в лошо състояние, цветът на изгорелите газове на превозното средство е син, което означава, че консумацията на смазочно масло е твърде голяма. Основната причина за потреблението на смазочно масло е навлизането в горивната камера за участие в горенето или изтичане на смазочно масло. Препоръчително е автомобилът да бъде ремонтиран своевременно в най-близкия сервиз.



3、 Нестабилна работа на генератора

1. Мръсна дроселна клапа на двигателя или повреда в разхлабен двигател. Когато дроселната клапа на тялото на клапана на двигателя и клапата за празен ход са силно замърсени, оборотите на празен ход на двигателя са твърде ниски. Лоша стабилност или липса на обороти на празен ход, дроселовата клапа засяда по време на зареждане с гориво. Обикновено се препоръчва да почиствате тялото на дросела на всеки 20 000 км. След почистване инструментите за проверка трябва да бъдат настроени за постигане на нормална работна позиция.

2. Двигателят на превозното средство за почистване под високо налягане и изсмукване на отпадъчни води трепери сериозно и предупредителната лампа за повреда мига от време на време. Причината е, че системата за подаване на гориво е замърсена или блокирана от мръсно гориво. Използването на нечисто гориво ще доведе до замърсяване на системата за подаване на гориво, запалване и емисии, което ще доведе до светване на предупредителната лампа за неизправност на двигателя и разклащане на двигателя в различна степен.

Решението е непрекъснато добавяне на бензин със стабилно качество на индекса и добавяне на определено количество препарат за почистване на маслената верига след почистване на системата за замърсяване.



4、 Цвят на изгорелите газове на двигателя.

1. Цветът на ауспуха на камиона за боклук е син. Камионът за боклук не може да завърши изгарянето, защото голямо количество смазочно масло влиза в цилиндъра; Понякога двигателят ще изпуска син дим, когато е стартиран на студено, но ще е добре, когато е горещ. Препоръчваме да отидете в магазина на 4S за поддръжка навреме.

2. Цветът на отработените газове на камиона за боклук става черен. Тъй като изгарянето на горивото е непълно. Това ще намали движещата сила. Икономиката ще се влоши. Препоръчваме да отидете в магазина на 4S за поддръжка навреме.

3. Камионът за сметосъбиране с кука е бял на цвят. Сериозно е студено и няма да изпуска бял дим, след като е горещо. Това е така, защото има вода в бензина, двигателят е твърде студен и горивото, което влиза в цилиндъра, не е напълно изгоряло, което води до бял дим от петна от мъгла или водна пара. През зимата или дъждовния сезон, когато колата запали за първи път, често можете да видите бял дим. Веднага щом температурата на двигателя се повиши, белият дим ще се издигне. Това състояние не се нуждае от ремонт.